L’intervento rientra tra le opere pianificate con il nuovo Piano Regolatore (PRP) del porto di Taranto che enfatizza le funzioni commerciali del porto fori rada.
La nuova diga foranea integra e completa le protezioni da moto ondoso delle banchine destinate od ormeggio ed operazioni portuali.
L’intervento da realizzarsi in due lotti funzionali (levante e ponente) realizza la protezione dei nuovi accosti previsti nel PRP e migliora le condizioni di esercizio nella esistente darsena Polisettoriale.
Nel dettaglio i benefici conseguenti saranno sia diretti che indiretti.
Tra i diretti si evidenzia il miglioramento della sicurezza alla navigazione e delle manovre di ormeggio, la sicurezza agli ormeggi, etc. Tra gli indiretti si evidenziano la migliore utilizzabilità delle banchine, l’incremento della operatività portuale, la riduzione dei fermi per condimeteo avverse.